Cartref > Newyddion > Newyddion Diwydiant
Newyddion Diwydiant

Peidiwch ag anwybyddu'r rhagofalon hyn ar gyfer gweithredu winsh

2021-11-08
Mae rhan sylweddol o ddamweiniau diogelwch oddi ar y ffordd yn digwydd pan fydd y cerbyd yn cael ei ddal a'i achub. Yn ystod y dyddiau diwethaf, rwy’n credu bod pawb wedi cael eu sgrinio gan y fideo o fachyn tynnu gwn y Wal Fawr yn torri. O safbwynt diogelwch achub, os gwneir yr holl waith ataliol, ni waeth a oes problem gyda'r cerbyd, o leiaf gellir gwarantu diogelwch personol. , Nid dim ond trwy lwc.
Mae'r winsh yn offer gwarant hyd yn oed yn fwy pwerus ar gyfer cerbydau oddi ar y ffordd. Os caiff ei ddefnyddio'n rhesymol, mae'n naturiol, yn syml ac yn effeithlon, a gall gael dwywaith y canlyniad gyda hanner yr ymdrech. Os caiff ei weithredu'n amhriodol, mae yna lawer o beryglon cudd. Mae llawer o farchogion wedi gosod winshis ar eu cerbydau, ond o ran y gweithrediadau penodol, maent wedi'u cyfyngu i rhaffau ôl-dynadwy sylfaenol yn unig.
Felly gadewch i ni ddechrau o'r eiliad pan aeth car yn sownd yn y gwyllt a phenderfynu defnyddio winsh i'w hachub. Ar ôl i'r car fod yn sownd, dylech fynd allan o'r car ac arsylwi ar y dirwedd a'r amgylchedd. Defnyddiwch fformiwlâu profiad neu gyfeirnod i gyfrifo'n fras y grym tynnu sydd ei angen i fynd allan o'r trap, a phenderfynwch ar hyd y cebl gofynnol (pan osodir y cebl i haen olaf y drwm, gall y winch ddarparu'r grym tynnu mwyaf, ond mae angen i roi sylw i'r cebl dur mae angen gadael o leiaf 5 tro ar y drwm gwifren, a'r cebl meddal o leiaf 10 tro), neu a oes angen defnyddio pwli.
Ni waeth a yw'r sefyllfa trapio yn optimistaidd ai peidio, gwisgwch fenig amddiffynnol cyn dechrau pob llawdriniaeth.
Nesaf, gallwch ddewis y pwynt angori. P'un a yw'n gyd-chwaraewyr hunan-achub neu achub, rhaid i chi sicrhau bod y pwynt angori yn ddiogel. Os ydych chi'n defnyddio coeden fel pwynt angori, rhaid i chi ddefnyddio strap dal coeden. Os yw wedi'i osod ar gerbydau eraill, rhowch sylw i achlysuron perthnasol y bachyn tynnu gwreiddiol, ac mae'n amlwg nad yw'n ddoeth ei gysylltu'n uniongyrchol â bar y bumper blaen metel. Er mwyn atal y ceblau rhag cronni ar ochr y drwm a niweidio'r winch, cadwch dynnu'n syth cymaint â phosib.
Mae angen rhoi sylw hefyd i weld a oes risg o abrasion ar y llwybr cebl pan fydd y cebl wedi'i glymu. Mae hyn yn arbennig o bwysig ar gyfer ceblau hyblyg neilon.
Ar ôl gosod y pwynt angori, daeth i'r baner pwnc-cebl cyffredin. Rwy'n credu nad oes gan y mwyafrif o chwaraewyr faner cebl arbennig yn eu dwylo. Gall defnyddio dillad, bagiau cefn ac eitemau eraill sydd â phwysau penodol ar ganol y cebl hefyd atal y cebl rhag torri ac ysgwyd. Os ydych chi'n poeni am eu cael yn fudr, defnyddiwch Mae'n iawn ailosod y canghennau trwchus sydd wedi cwympo. Nid oes ots beth rydych chi'n ei ddefnyddio, yr allwedd yw peidio â bod yn ddiog.
Yna gallwch chi gysylltu'r rheolydd ac ymgysylltu â'r cydiwr. Yn gyffredinol, mae gwifren gyswllt y rheolydd winch yn gymharol hir, felly wrth weithredu, rhowch sylw i'r wifren reoli i gadw draw oddi wrth y canllaw winch a'r teiar i'w atal rhag cael ei ddal. Yna tynnu'r cebl yn ôl yn araf, gadewch i'r cebl slac ymestyn yn syth, ac ail-gadarnhau'r pwynt gosod a baner y cebl. O hynny ymlaen, peidiwch â chroesi'r cebl tynn.
Er mwyn diogelwch, mae'n well mai chi yn unig sy'n rheoli'r winch yn ystod y broses achub, ac ar yr un pryd, "ffyniant i ffwrdd" personél amherthnasol nad ydynt yn ymwneud â'r achub. Y lle mwyaf diogel i weithredu'r winch yw yn y talwrn. Pan fydd popeth yn barod, gallwch chi ddechrau cymryd y cebl.
Yn y broses o ddirwyn y cebl i ben, gwnewch yn siŵr bod yr ymennydd yn "effro" a bob amser yn arsylwi ar ddeinameg y cerbyd a'r amgylchedd cyfagos. Peidiwch â bod yn bryderus. Llyfnder ac arafwch yw'r ffordd frenhinol.
Yn ystod y cyfnod hwn, gall y cerbyd achub roi olew yn araf i wneud yr achub yn haws, ond rhowch sylw i'r gêm rhwng cyflymder y cerbyd a chyflymder rhaff y winch, a pheidiwch â gadael i'r teiars redeg yn wyllt. Ar ôl i'r adlyniad gael ei adfer, bydd y cerbyd yn neidio allan yn sydyn ac yn ymlacio'n syth. Mae'r cebl yn debygol o gael ei ddal yn y teiar. Dylai'r cerbyd achub gynnal cyflymder penodol yn y cyflwr niwtral wrth ddyrnu'r llygaid a brecio'r cerbyd, er mwyn cynnal foltedd y batri.
Mae gan y winch gerrynt gweithio enfawr pan fydd y cebl yn cael ei gludo dan lwyth, felly ni ellir ei gymryd yn barhaus am amser hir. Argymhellir y dylid atal y defnydd o'r cebl bob 2 fetr i ganiatáu i'r modur afradu gwres.
Ar ôl dod allan o'r trap yn llwyddiannus, gwnewch yn siŵr eich bod yn dod oddi ar y car a phacio'r offer ar ôl i'r car gael ei barcio a'i roi yn y gêr P. Cyn tynnu'r bachyn tynnu, gwnewch yn siŵr bod y cebl mewn cyflwr slac. Wrth gymryd y cebl, dylai'r cebl gael ei glwyfo'n gyfartal ac yn dynn ar y drwm, er mwyn atal y cebl allanol rhag cael ei ddal yn yr haen fewnol a'i glymu gyda'i gilydd.
Mae llawer o chwaraewyr yn meddwl mai dim ond addurniad yw gwregys diogelwch WARN, ond ei swyddogaeth yw atal y llaw rhag cael ei ddal rhwng y bachyn tynnu a'r porthladd canllaw, gan achosi trasiedi. Pan fydd y pellter o'r cebl i'r bachyn tynnu i'r canllaw yr un fath â hyd gwifren y rheolwr, stopiwch, a chydiwch yn y gwregys diogelwch coch cyn parhau i gymryd y cebl. Os nad yw eich bachyn tynnu winsh wedi'i folltio â gwregys diogelwch, gallwch hefyd ei ddefnyddio Rhaff neu dywel hir yn lle hynny.
Yn y broses achub wirioneddol, mae'n anochel y bydd dirwyniad slac neu anwastad pan fydd y cebl yn cael ei gymryd i fyny. Er mwyn peidio â gadael peryglon cudd, dylid ail-ryddhau'r cebl a'i dynnu'n ôl yn gywir eto ar ôl y cyfle.
Ar ôl gorffen yr holl weithrediadau, peidiwch ag anghofio tynnu'r rheolydd mewn pryd i osgoi cyffwrdd damweiniol.

Dim ond rhai lleoedd y mae'n hawdd eu hanwybyddu wrth weithredu'r winsh yw'r uchod. Nid ydynt yn gynhwysfawr. Dylech barhau i ddilyn yr egwyddor o ddiogelwch yn gyntaf mewn defnydd gwirioneddol. Rhaid i chi feddwl am bob cam o'r llawdriniaeth er mwyn cwblhau achubiad hardd yn wyddonol ac yn rhesymol.





Blaenorol:

Yr egwyddor a'r defnydd o winsh car

Nesaf:

Sut i ddefnyddio rhwymwr llwyth gyda chadwyn
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept